Dyson išardė variklį, skirtą Politechnikos muziejuje esantiems varžtams

Tarptautinę muziejų dieną „Dyson” kompanija Politechnikos muziejuje pristatė stendą, kuriame demonstravo unikalų „Dyson Digital Motor™”. DDM . DDM elektros variklių stendas yra „Energetikos” salėje, skirtoje pagrindiniams energijos gamybos, konversijos, perdavimo ir naudojimo techninių priemonių kūrimo etapams.

„Dyson” elektrinis variklis garsėja kaip greičiausias ir ekonomiškiausias elektrinis variklis, skirtas energiją taupantiems prietaisams ir buitinei technikai.

DDM V2 variklis, kurio kūrimui „Dyson” elektronikos ir mechanikos inžinieriai skyrė dešimtmetį pastangų, pasižymi didelio galingumo neodimio magnetais, skaitmeninėmis grandinėmis, greitaeige polimero plastiko sparnuote ir daugeliu kitų aukštųjų technologijų naujovių.

Dėl to rotorius sukasi taip greitai, o viso variklio efektyvumas. DDM V2 variklyje įrengta savaiminio rotoriaus greičio reguliavimo sistema. Integruotas mikroprocesorius stebi rotoriaus sukimąsi, nustato pokyčius ir atlieka reikiamus pakeitimus.

Nepaisant šių aukštųjų technologijų funkcijų, variklio konstrukcija yra paprasta. Jame yra nedaug dalių ir komponentų, todėl jis yra labai patikimas. Galingi ir lengvi neodimio magnetai pakeitė kontaktinius anglinius šepetėlius ir atsisakė nepatogaus ir sunkaus varinio rotoriaus. Aukštųjų technologijų variklio komponentai užtikrina ilgą tarnavimo laiką.

Sukūrus DDM V2 variklį, atsiveria plačios inžinerinės galimybės gaminti mažesnius, lengvesnius ir ekologiškesnius gaminius, atsižvelgiant į energijos suvartojimą. Krosnelės su DDM V2 varikliu sunaudoja perpus mažiau energijos ir yra ekonomiškesnės bei efektyvesnės.

„Dideli varikliai nebūtinai reiškia didelį našumą”, – sako Jamesas Dysonas. – Mūsų naujasis skaitmeninis variklis yra mažas, galingas, efektyvus ir patikimas. Tai visiškai naujos klasės elektros variklis, kurio veleno greitį galima valdyti itin lanksčiai.”.