Iš visų fotoaparatų su keičiamais objektyvais, kurie nėra glotnūs, „Leica M9” yra ne tik brangiausias, bet ir tikriausiai geriausias turimas fotografijos įrankis. Kaip ir aštuntosios kartos pirmtakas, M9 yra tolimatis, t. y. turi tolimatį vaizdo ieškiklį. „Leica M9” pasirodė esąs fotoaparatas, kurį galima įveikti daugeliu atžvilgių. Tai visiškai akivaizdu: jis yra brangiausias ir tikriausiai stilingiausias. Svarbiausia, kad M9 turi didžiausią jutiklį su didžiausia skiriamąja geba: 18 megapikselių CCD jutiklis yra 36 x 24 mm dydžio kaip viso filmo fotoaparatas.
Skiriamoji geba – 18,0 megapikselių, Ekranas – 2,5 colio
18 megapikselių jutiklio dydis turi du teigiamus aspektus. Svarbiausia, kad vaizdo kokybė yra neginčijama: įspūdingas dydis ir „Kodak” technologija užtikrina didelį jautrumą ir mažą triukšmą.
Antra, konservatyvūs fotografai ir estetai, vertinantys „Leica” fotoaparatų technologiją, gali naudoti visus savo objektyvus su M9 nekeisdami jų įvertinimo. S95 turi „Leica M” laikiklį, todėl yra suderinamas su šios serijos objektyvais.
Be to, M9 yra pats kompaktiškiausias fotoaparatas su viso kadro jutikliu kai kurios rinkoje esančios alternatyvos yra kelis kartus didesnės ir sunkesnės .
Kitos savybės: šiek tiek patobulinti palyginti su aštuntąja serija valdikliai, patobulintas ilgaamžis itin tylus užraktas tačiau dėl to, kad nėra atsispindinčio veidrodžio, fotoaparatas automatiškai tampa gana tylus .
Vienintelis dalykas, kurį „Leica” inžinieriai sugadino, buvo mažiausias M9 LCD ekranas, kurio dydis – tik 2,5 colio ir 230 000 taškų. Net ir nebrangiame telefone tai atrodytų pasenę. Tačiau jei jums reikia kameros būklei, tada negalite rodyti ekrano ir niekas. Duomenų saugojimui naudojamos SD ir SDHC kortelės.
Čia taikoma gudri metodika. Vietoj standartinio modelio žinovai gali rinktis vieną iš unikalių ir išskirtinių fotoaparatų, kurie kartais gaminami ribotu tiražu, pavyzdžiui, „M9 Titanium”, sukurtą globojant „Audi” vyriausiajam dizaineriui.
Beveik dvigubai išskirtinio fotoaparato kaina, žinoma, bus labai didelė, tačiau juo taip pat bus galima didžiuotis beveik taip pat, kaip ir nauju automobiliu.
Ar Leica M9 turi veidrodį, kurį galima grožėtis kaip šauniu automobiliu?
Ne, Leica M9 fotoaparatui yra naudojamas visiškai kitoks veikimo principas nei šauniame automobilyje. Leica M9 yra beveidrodžio fotoaparatas, kuris naudoja optinį vizjerį vietoje elektroninio vizjerio ir veidrodžio, kaip tai daro dauguma veidrodinių fotoaparatų. Tai leidžia jums matyti tikrą vaizdą tiesiai per objektyvą, o ne per veidrodį. Taigi, nors Leica M9 gali būti šaunus ir kokybiškas fotoaparatas, jis neturi grožėtis veidrodžiu kaip šauniu automobiliu.
Leica M9 fotoaparato veikimo principas yra visiškai kitoks nei šauniam automobiliui ir tai, kad fotoaparatas yra beveidrodžio, suteikia jam unikalumo pridėtinę vertę. Tai leidžia fotografui matyti tiesiogiai per objektyvą, o ne per veidrodį, kas suteikia autentišką vaizdo ir fotografoją patirtį. Vis dėlto, tai neturi įtakos fotoaparato kokybei ir galimybėms būti kokybišku ir reikšmingu įrankiu fotografijoje.
Ne, Leica M9 neturi veidrodį, kurį galima grožėtis kaip šauniu automobiliu. M9 yra analoginė fotoaparatų serija, kuri naudoja klasikinį rangefinderį vietoje veidrodinės refleksinės sistemos. Tai davė M9 unikalų, kompaktišką ir diskretų dizainą. Jis yra žinomas dėl savo aukštos kokybės vaizdų bei nuostabaus mechaninio tikslumo.