NAUJAS LENKTYNIŲ POSŪKIS PLAYSTATION®4, PLAYSTATION®3 IR KOMPIUTERIUOSE. T300 FERRARI GTE VAIRO SISTEMA.

Vilnius, 2014 m. birželio 18 d.

„Thrustmaster” pristato naują vairo sistemą – lenktyninio „Ferrari” vairo repliką su oficialia licencija. Dabar žaidėjai gali išbandyti originalaus „Ferrari 458 Challenge” vairo galią ir sklandumą.

Stilizuotas kaip „Ferrari GT” lenktyninis automobilis

T300 Ferrari GTE sistemos našumas, dinamika ir tikslumas atkartoja garsiausio „Ferrari 458 Challenge” lenktyninio automobilio dvasią, todėl galėsite pagerinti savo lenktynių įgūdžius ir pagerinti rekordus. „T300 Ferrari GTE” vairo sistema yra 7:10 mastelio originalaus visame pasaulyje garsaus lenktyninio automobilio, puošusio lenktynių trasas visame pasaulyje, vairo kopija.

„T300 Ferrari GTE” lenktynių simuliatorius oficialiai licencijuotas „PlayStation®3” PS3 ir „PlayStation®4” PS4 bei suderinamas su asmeniniu kompiuteriu. Privalumas, kurį įvertins daugelis aistringų visų platformų vairuotojų. Sistemoje suderinta pramoninės klasės bešepetėlinio variklio galia su jėgos grįžtamuoju ryšiu be trinties ir nauja dviguba diržų sistema su 1080° kampu.

Jie pasižymi išskirtine reakcija, tikroviškais jėgos efektais ir itin sklandžiu veikimu. Didžiausias dėmesys detalėms skiriamas pedalų bloko su reguliuojamais metaliniais pedalais, kurių kiekviename pedale galima nustatyti 6 skirtingas padėtis, ir vairo rato kampui reguliuojamas nuo 270° iki 1080° , ir net vairo ašiai, kurios konstrukcijoje panaudotas H.E.A.R.T „HallEffect AccuRate Technology®” su bekontakčiu magnetiniu jutikliu, kurio 16 bitų skiriamoji geba yra 65 536 vertės per apsisukimą.

Sukurta pažengusiems vairuotojams.

Tiek realiame, tiek virtualiame pasaulyje lenktynininkai žino, kad norint pasiekti gerų rezultatų svarbu išnaudoti automobilio potencialą. „Ferrari 458 Challenge” lenktyninis automobilis šiuo požiūriu yra unikalus, o jo įkvėpta „T300 Ferrari GTE” vairavimo sistema leidžia žaidėjams įveikti pavojingiausias trasas visiškai tiksliu keliu.

Sistema apima 28 cm/11 colių universalų nuimamą vairą su sustiprinta tekstūrine gumuota danga visame paviršiuje. Lenktynininkas gali naudotis visais profesionalaus lygio prietaisais: 6 funkciniais mygtukais, 1 kelių padėčių jungikliu, 1 „Manettino” jungikliu ir 2 dideliais sekvenciniais menteliniais perjungikliais, kurie sukasi kartu su vairu. Be to, tiesiai ant vairo yra PS, DALIJIMO ir VEIKSMAI mygtukai, kuriais galima tiesiogiai naudotis naujosios PS4 konsolės ryšio funkcijomis.

„T300 Ferrari GTE” sistemos ratų bazė turi 2 funkcinius mygtukus, integruotą atmintį, atnaujinamą programinę įrangą dėl suderinamumo su kompiuteriu o tai reiškia nuolatinę prieigą prie naujausių atnaujinimų ir PS4/PS3 sistemų jungiklį.

Didžiausią vairuotojo sąveiką su vairavimo sistema užtikrina plati gaminių linija, kurios dalis yra T300 Ferrari GTE, nes ji suderinama su Ferrari F1 rato priedu* ir T500 RS* GT ratu, baziniu fiksuotų perjungiklių rinkiniu* fiksuoti jungikliai, kuriuos galima pritvirtinti prie vairo pagrindo , „Thrustmaster” 3 pedalų blokais T3PA* ir T500 RS* bei TH8A* ir TH8RS* pavarų dėžėmis.

————————————–

*

Įsigyjama atskirai