Barselona, Ispanija – 2023 m. vasario 27 d. – kovo 2 d. „Bosch” Barselonoje vykusioje parodoje MWC 2023 pristatė naujoviškus daiktų interneto sprendimus.Pasaulinis technologijų ir paslaugų teikėjas parodoje pristatė naujausius jutiklių technologijų ir prie tinklo prijungtų automobilių pasiekimus. Naujosios technologijos palengvins kasdienį gyvenimą, padarys jį daug patogesnį ir saugesnį.
Automobilis taps dar viena žmogaus gyvenamąja erdve
Tinklo ryšys paverčia automobilį dar viena žmogaus gyvenamąja erdve, lygiaverte namams ir darbui. Ateitį užtikrins asmeninis automobilio ir vairuotojo bendravimas, greitas veikimas ir visapusiškos paslaugos. Pasaulinė prijungtųjų automobilių rinka iki 2023 m. augs beveik 25 proc. per metus.
Vos po kelerių metų automobiliai taps neatsiejama daiktų interneto dalimi ir galės bendrauti su kitomis transporto priemonėmis, kaip ir išmanieji namai. Automobilis taip pat veiks kaip asmeninis asistentas. Netrukus atsirasianti bepiločio vairavimo funkcija leis vairuotojams daugiau laiko skirti kitai veiklai. Pavyzdžiui, automobilyje vairuotojas ir keleiviai galės rašyti el. laiškus, klausytis muzikos ar žiūrėti vaizdo įrašus.
„Bosch” parodoje MWC 2023 pristatė koncepcinį automobilį, kuris demonstruoja, kaip ateityje įvairios gyvenimo sritys gali būti sklandžiai integruotos į patį automobilį. Taip pat bus patobulintas asmeninis automobilio ir vairuotojo bendravimas. Eksponuojamame automobilyje įdiegta daugybė naujoviškų technologijų: viena iš jų – vairuotojo valdymo kamera, kuri atpažįsta veidus ir pritaiko asmeninius nustatymus nuo pat vairuotojo įsėdimo į automobilį.
Pavyzdžiui, automobilis pats nustato vairą, veidrodėlius, salono temperatūrą ir radijo stotį pagal asmeninius vairuotojo pageidavimus. Koncepciniame automobilyje taip pat bus įdiegta pirmoji pasaulyje gestų valdymo ir taktilinio grįžtamojo ryšio sistema, kuri, naudodama ultragarso jutiklius, nustato teisingą vairuotojo rankų padėtį. Dėl jutiklinio ekrano su haptiniu grįžtamuoju ryšiu ekrane rodomi mygtukai bus išgaubti.
Ši funkcija leidžia vairuotojui stebėti kelią, o vairavimo procesas taps daug saugesnis. Naujoviška „Mirror Cam” sistema, veikianti su specialiomis kameromis, visiškai pakeičia išorinius veidrodėlius. vaizdo jutikliai gali būti integruoti į automobilio saloną, todėl vaizdai gali būti rodomi priekinio statramsčio dešinėje ir kairėje pusėje.
Be raktelių: saugiai laikykite automobilio raktelius išmaniajame telefone
Siekiant palengvinti gyvenimą ir padaryti jį patogesnį, daugelis programėlių bus skirtos mobiliesiems telefonams. Galimybė užvesti automobilį be raktelių – dar vienas būdas jį individualizuoti: „Perfectly Keyless” yra automobilio prieigos sistema, kurioje naudotojo išmanusis telefonas yra skaitmeninis raktas.
Telefone esančiu užšifruotu skaitmeniniu raktu galima atrakinti ir užvesti automobilį be jokios sąveikos. Priartėjus prie automobilio, sistema automatiškai atpažįsta slaptąjį išmaniojo telefono raktą ir pradeda matuoti atstumą: esant nustatytam atstumui apie du metrus , variklis įsijungia. Taip pat elgiamasi, jei „Perfectly Keyless” aptinka mobilųjį įrenginį automobilyje.
Teritorinė automobilių stovėjimo aikštelė
„Bosch” stengiasi integruoti pažangius sprendimus į automobilį, kad būtų kuo geriau užtikrintas automobilio ir aplinkos ryšys. Pavyzdžiui, naudojant teritorinio parkavimo funkciją, automobilis gali pats nustatyti stovėjimo vietas. Važiuojant transporto priemonė naudodama įmontuotus jutiklius aptinka laisvas stovėjimo vietas. Surinkti duomenys perduodami ir rodomi skaitmeniniame miesto žemėlapyje.
Informacijos patikimumas tikrinamas naudojant specialiai „Bosch” sukurtus algoritmus, be to, sistema taip pat rengia automobilių stovėjimo aikštelių padėties mieste prognozes. Dėl debesijos duomenų programinė įranga realiuoju laiku sukuria laisvų vietų žemėlapį, kuris ne tik taupo laiką ir pinigus, bet ir kelia mažiau streso vairuotojui. Šiuo metu „Bosch” kartu su „Mercedes-Benz” Štutgarte ir kituose Europos miestuose bando „teritorinį automobilių statymą”.
Nauja pranešimų apie netinkamai važiuojančius vairuotojus sistema, naudojanti debesų kompiuteriją
Perspėjimai apie spūstį mieste, susidariusią dėl vairuotojo, išvažiavusio į priešingą eismo juostą, yra įprastas dalykas. Tokie incidentai gali sukelti pačias svarbiausias ir rimčiausias pasekmes. Dabar apie šiuos atvejus vairuotojams pranešama specialiais kanalais ir pranešimais. Vidutiniškai pranešimas apie incidentą gaunamas per tris-keturias minutes. Be to, užtrunka šiek tiek laiko, kol perspėjimas perduodamas per radiją, todėl vairuotojai, kuriems gresia pavojus, perspėjimus gauna per vėlai.
Naujoji „Bosch” debesų kompiuterijos pagrindu veikianti sistema „Wrong-way driver notification” daug greičiau per kelias sekundes įspėja rizikingus vairuotojus ir kitus eismo dalyvius. Programos algoritmai nustato pažeidėjus: fiksuojama transporto priemonės trajektorija – kai vairuotojas įvažiuoja į greitkelį iš gretimo važiuojamosios dalies arba išvažiuoja iš pagrindinio kelio; transporto priemonė juda pagal galiojančias taisykles.
Jei įvyksta nukrypimas, vairuotojas pažeidėjas nedelsiant įspėjamas. Tuo pačiu metu artėjantys vairuotojai įspėjami, kad. Funkcija veikia reguliariai siunčiant anoniminius pranešimus į debesį, kuriais informuojama apie dabartinę transporto priemonių padėtį, kai jos įvažiuoja į greitkelį. Programa veiks daug efektyviau, jei bus daugiau prijungtų automobilių. Klaidingai važiuojančio vairuotojo sistema prieinama kaip išmaniojo telefono programėlė.
Dviratės transporto priemonės – patogumą ir saugumą didinantis sprendimas
„Bosch” taip pat daug dėmesio skiria išmaniųjų sprendimų motociklams kūrimui. „Integrated Connectivity Cluster” ICC informacinė sistema sukurta specialiai motociklams. Sistema turi skirtingų dydžių ir raiškos ekranus ir yra sukurta naudojant naujausias technologijas, leidžiančias skaityti informaciją bet kokioje situacijoje. „mySPIN for two wheelers” – tai išmaniojo telefono programėlė, skirta motociklams, motoroleriams, el. dviračiams ir motorinėms transporto priemonėms.
Programinė įranga puikiai veikia su ICC sistema, tačiau ją galima naudoti ir dviratėse transporto priemonėse. Nuo 2014 m. ši technologija buvo prieinama automobiliams, tačiau dabar ją galima naudoti ir dviratėse transporto priemonėse. Tai naujoviškas sprendimas, dėl kurio dviratės transporto priemonės tampa ne tik daug saugesnės, bet ir patogesnės vairuoti. Pavyzdžiui, vairuotojas dabar gali gauti informacijos apie eismo spūstis arba pasidalyti savo maršrutu su kitais vairuotojais. „mySPIN”, skirtas dviratėms transporto priemonėms, suderinamas su „iOS” ir „Android” išmaniaisiais telefonais.
„eScooter” eScooter įterptinė sistema demonstruoja didesnį atskirų komponentų sujungiamumą per interneto ryšį. Kūrimas suteikia galimybę lengvai pasiekti naujausią ir patikimiausią informaciją per HMI arba išmaniojo telefono programėlę: pvz., akumuliatoriaus būklę, greitį, likusį atstumą ir pan.d. „Home” funkcija gali sugeneruoti geriausią maršrutą iki namų, o „AntiScooter” funkcija iš karto įspėja e. paspirtuko savininką, jei transporto priemonė buvo perkelta be leidimo.
Išmanieji jutikliai: nauji optiniai sprendimai interneto taikymams
„Bosch” MEMS mikroelektromechaninių sistemų jutiklių galima rasti beveik visuose elektroniniuose prietaisuose: išmaniuosiuose telefonuose, žaidimų konsolėse, planšetiniuose kompiuteriuose, įvairiose transporto priemonių ir apsaugos sistemų programose, taip pat kituose prietaisuose. Nors jutikliai yra labai maži, jie labai veiksmingi, todėl sistema yra daug saugesnė, patogesnė ir paprastesnė naudoti. MEMS jutikliai yra milijonų elektroninių prietaisų akys ir ausys. „Bosch” parodoje MWC 2023 pristatė pirmuosius pasaulyje optinius MEMS sprendimus, kurie gali būti naudojami įvairiose daiktų interneto programose. Pavyzdžiui, virtualiam prietaisų, planšetinių kompiuterių ir socialinių robotų valdymui.
Naujas BML050 mikroskeneris integruotas į interaktyvų lazerinį projektorių
„Bosch” pristatė naują interaktyvųjį lazerinį projektorių BML050, paremtą MEMS. „Bosch Sensortec” plečia gaminių liniją optinėmis mikrosistemomis. Naujoviškas BML050 gali bet kokį paviršių paversti virtualia vartotojo sąsaja UI ir sukurti sąsają su buitiniais prietaisais, planšetiniais kompiuteriais, namų robotais ir kitais įrenginiais. Itin tikslus skeneris veikia dėl įmontuotų mažyčių MEMS veidrodėlių, kurie atspindi spalvotą CCD lazerį ir perduoda vaizdą.
BML050 spalvų skiriamoji geba gerokai viršija pramonės standartus, tokius kaip „Adobe®RGB”. Dėl kompaktiško dizaino ir didelio energijos vartojimo efektyvumo mikroskenerį patogu naudoti didesniuose ir daug energijos naudojančiuose įrenginiuose. BML050 taip pat turi vaizdo procesorių, valdymo grandines, lazerių tvarkykles ir maitinimo valdymą. „Bosch Sensortec” yra pasirengusi palaikyti pagrindines operacines sistemas ir padėti klientams atlikti operacinius nustatymus. BML050 bus galima naudoti specialiems projektams 2023 m. antroje pusėje.
Kokios yra pagrindinės naujosios Bosch 2023 m. koncepcinio automobilio savybės ir inovacijos, kurios padaro jį antraisiais namais?