Aliuminio radiatoriai laikomi vienais galingiausių. Deja, rusiškose centrinio šildymo sistemose tokie radiatoriai sunkiai skynėsi kelią iš karto dėl dviejų priežasčių. Kad vanduo be problemų cirkuliuotų daugiaaukščiame name, jis turi būti tiekiamas aukštu slėgiu, o jo slėgis ne visada išlieka vienodas – dažnai būna didelių svyravimų.
Viduje yra nerūdijančio plieno
Aliuminis yra trapi medžiaga, jautri slėgio svyravimams, vertikalūs radiatoriaus vamzdžiai, kurių sienelės yra labai plonos, gali neatlaikyti apkrovos ir sprogti.
Antroji problema – vandens sudėtis Rusijos centrinio šildymo sistemose: jis dažnai būna labai agresyvus europietiškiems radiatoriams, skirtiems gerai paruoštam vandeniui. Aliuminiui reaguojant su šiuo „cheminiu” vandeniu susidaro vandenilis.
Dujos kaupiasi radiatoriuje ir spaudžia radiatoriaus sieneles iš vidaus, todėl kyla sprogimo pavojus. Kartu su dujų susidarymu vyksta ir korozijos procesas – plonų vamzdžių sienelių, kuriomis cirkuliuoja agresyvus vanduo, ardymo procesas.
Nesvarbu, ar radiatorius įtrūksta dėl dujų, ar dėl surūdijusių sienelių, ar dėl slėgio šuolio, nesvarbu, kad dėl to kyla potvynis.
Aliuminio prietaisų gamintojai rado sprendimą. Jie sugalvojo apsaugoti prietaisus nuo slėgio ir vandenilio kaupimosi, padarydami su vandeniu besiliečiančios dalies vidų iš plieno. Tokia „šerdis” buvo liejama į formą ir slėgiu įpurškiama aliuminio lydinio.
Dėl to buvo išlaikytos aukštos aliuminio radiatorių eksploatacinės savybės, kartu padidintas ilgaamžiškumas ir išvengta aliuminio sąlyčio su vandeniu. Tačiau plienas yra labai linkęs į koroziją.
Jei šildymo sistemos vandenyje yra ištirpusio deguonies dažnas reiškinys centrinio šildymo sistemose , plieninė „šerdis” pamažu koroduoja ir galiausiai suyra.
Visa tai paskatino radiatorių gamintoją „ROYAL THERMO”, kuris jau ilgą laiką dirba su Rusijos rinka, pradėti ieškoti naujo senų problemų sprendimo.
Norėdama sukurti radiatorių, kuris būtų pritaikytas Rusijos sąlygoms ir kartu efektyviai šildytų, bendrovė kreipėsi į geriausius šiluminės inžinerijos specialistus iš Santechnikos inžinerijos mokslinių tyrimų instituto ir „Vitaterm”, taip pat į orlaivių aerodinamikos laboratorijos inžinierius ir Italijos pramoninio dizaino studijos dizainerius.
Rezultatas – naujoviškas „ROYAL THERMO BiLiner Inox” – pirmasis pasaulyje bimetalinis radiatorius, kurio įdėtinės dalys pagamintos ne iš standartinio plieno, o iš nerūdijančio plieno. Jis negali susidoroti net su chemiškai agresyvia aplinka!
Statybos įvertinimas
Naujoviška aerodinamika
„ROYAL THERMO BiLiner Inox” – visiškai bimetalinis sekcinis radiatorius. Sekcijos laikiklis pagamintas iš nerūdijančio plieno. Atskiros sekcijos jungiamos kadmiu dengtomis plieninėmis jungtimis.
ROYAL THERMO radiatoriai gali būti dviejų standartizuotų montavimo aukščių: atstumas tarp ašių 500 mm 350 mm išbandėme radiatorių su 500 mm atstumu tarp ašių . – Pastaba. ed. , prijungimo skersmuo yra 1″; originalios ROYAL THERMO adapterio veržlės leidžia prijungti radiatorių prie 1/2″ ir 3/4″ vamzdžio. Radiatorius surenkamas gamykloje ir pristatomas paruoštas montavimui.
Projektuodami „ROYAL THERMO BiLiner” radiatoriaus sekcijas, inžinieriai taikė aerodinamikos principus, kurie lėmė sparno formos profilį.
Būtent tokia forma leidžia konvekcinėms srovėms efektyviai tekėti aplink radiatorių ir pasiskirstyti po šildomą patalpą. Didelė šiluminė galia pasiekiama taikant keletą unikalių konstrukcinių sprendimų.
„BiLiner” radiatoriai apatiniuose briaunų galuose yra išlenkti į lanką, o ne išlyginti, kaip daugumos radiatorių atveju, taip užtikrinant maksimalų vėsaus oro įsiurbimą nuo sienos ir apatinių patalpos sluoksnių.
Toks briaunų išsidėstymas viena kitos atžvilgiu užtikrina greitesnį šildymą ir oro srauto „pagreitinimą” per sekciją.
Konvekcinis langas turi specialiai suprojektuotą deflektoriaus formą, todėl vienu metu gaunami trys privalumai: didelis oro išmetimo greitis, optimali oro kryptis į patalpos centrą ir efektyvus oro paskirstymas.
Svarbiausia – pusiausvyra
Konstrukcijoje subalansuotos konvekcinio ir spindulinio šildymo akcijos.
Dėl konvekcinio srauto priešais langus susidaro šilto oro užuolaida, kuri atitveria šalto oro srautus iš gatvės ir sumaišo šalto ir šilto oro sluoksnius patalpoje. Kita vertus, spinduliuojamąją šilumą žmogus patiria kaip saulės šilumą.
ROYAL THERMO asortimente yra du nauji šio naujoviško dizaino modeliai: „BiLiner Inox” – radiatorius su nerūdijančiojo plieno kolektoriumi, skirtas itin agresyvioms aušinimo sistemoms, ir „BiLiner” – radiatorius su legiruotojo plieno kolektoriumi, skirtas agresyvioms aušinimo sistemoms.
Dizainas = stilius + saugumas
Dizainas paremtas trimis veiksniais: techniniu kad būtų maksimaliai išsklaidyta šiluma , estetiniu radiatorius visada matomas ir funkciniu.
„ROYAL THERMO” radiatorių konstrukcija sukurta atsižvelgiant į naujausias pramoninio dizaino tendencijas; jie džiugina akį, todėl jų nereikia dengti užuolaidomis ar dekoratyviniu ekranu.
ROYAL THERMO radiatoriai neturi aštrių kampų ir briaunų, visos briaunos suapvalintos, todėl žmogus nesusižeis, jei atsitiktinai atsitrenks į radiatorių.
ROYAL THERMO radiatoriai dažomi dviem etapais RAL9016 spalva. Iš dviejų standartinių baltų spalvų, naudojamų radiatoriams dažyti, ši yra šaltesnio, baltesnio atspalvio.
Pažymėtina, kad originalūs ROYAL THERMO priedai nuspalvinti vienodai, kad būtų išvengta bet kokio nesuderinamumo.
Išorinėje dalyje įspausta metalinė ROYAL THERMO emblema. Šis elementas yra ne tik įmonės logotipas, bet ir apsauga nuo gerai žinomo prekės ženklo klastočių – originalus radiatorių radiatorius ROYAL THERMO Liner Series visada turi tokį ženklą.
Pakuotė = informacija + apsauga
Radiatorius supakuotas į penkių sluoksnių kartono dėžutę, kurios viduje jį tvirtai laiko putplasčio šoninės sienelės. Ši apsaugota nuo vandalizmo pakuotė apsaugo radiatorių nuo pažeidimų transportuojant.
Dėžutėje rusų, anglų ir italų kalbomis pateikiama išsami informacija apie radiatoriaus tipą pvz., pavadinimas „Nerūdijančio plieno kolektorius”, pagal kurį radiatorių su nerūdijančio plieno „šerdimi” lengva atskirti nuo alternatyvaus modelio su juodomis įdėtinėmis dalimis , radiatoriaus sekcijų skaičių, šildomąjį paviršių, bendrą šiluminę galią, radiatoriaus svorį ir t. t. d.
Ar radiatorių konstrukcija palengvina jų montavimą ir ar yra skirtumas tarp jų ir įprastų radiatorių?
Ar šie radiatoriai yra aplinkai draugiški?