Vis dažniau užkandžiaujame keliaudami iš biuro į biurą, o rasti laiko ramiam gėrimui kavinėje ne visada lengva. O šeimos šventės vis rečiau švenčiamos namuose: iškylos ar tiesiog išvykos su visa šeima yra itin populiarios tarp miestiečių.
Tačiau lauke vasara ir net automobilyje, nepaisant oro kondicionieriaus, visas maistas ir gėrimai labai greitai sušyla. O jei važiuojate kur nors toli, maistas apskritai gali sugesti.
Kaip jie veikia
Oficialiuose dokumentuose automobiliniai šaldytuvai oficialiai vadinami termoelektrinėmis kameromis su aušinimo arba – sudėtinguose modeliuose – aušinimo ir šildymo režimais.
Automobilinio šaldytuvo veikimo principas – Peltjė termoelektrinis efektas. Hermetiškai sandariame korpuse ant vienos iš jo sienelių pritvirtintos dvi iš skirtingų metalų pagamintos plokštelės.
Elektros srovė, tekanti per juos, priklausomai nuo srovės krypties, juos šildo arba vėsina. Šio poveikio intensyvumas priklauso nuo to, kokie metalai liečiasi.
Kur prijungti?
Automobilinių šaldytuvų talpa paprastai būna nuo 7 iki 50 litrų, jų suvartojama galia – nuo 36 iki 50 vatų, o maitinimas tiekiamas iš automobilio cigarečių žiebtuvėlio 12 vatų, retai – 24 vatai . Daugelyje modelių papildomai yra specialus adapteris, kuriuo šaldytuvą galima prijungti prie įprasto 220 V tinklo. Tai patogu, jei norite naudoti šaldytuvą kelyje, keliaudami ir kelionės pabaigoje, pavyzdžiui, sodyboje, kur yra elektra.
Arba, labai malonu, karštoje šildomoje pirtyje. Šaltas alus ar butelis degtinės – kas gali būti geriau po karšto garuojančio? Ir kaip malonu karštą dieną prie šašlykų, ant upės kranto ar kitoje ne mažiau vaizdingoje vietoje gerti šaltus gėrimus.
Kaip jie išlaiko šaltį?
Vidinė šaldytuvo sienelių danga skiriasi priklausomai nuo gamintojo ir modelio.
JAV gamintojo IGLOO šaldytuvuose ir izoliuotose talpyklose naudojamas polipropilenas, o ne įprastas putplastis. Tai, žinoma, turi įtakos galutinei produkto kainai, tačiau kartu sumažina ribą, kurią gali pasiekti automobilio šaldytuve esanti temperatūra.
Taigi pagal gamintojų patvirtintas technines charakteristikas šaldytuvai su polipropileno sienelėmis gali išlaikyti 24-26 laipsnių aplinkos temperatūrą, o šaldytuvai su įprastomis putų plastiko sienelėmis – tik 18-20 laipsnių temperatūrą.
Beje, medžiaga, iš kurios pagamintos šaldytuvo sienelės, yra pagrindinis skirtumas tarp Amerikoje pagamintų IGLOO šaldytuvų ir jų Europos Vokietijos pardavėjo produktų, gaminamų su „Ezetil” prekės ženklu.
Nepriklausomai nuo aplinkos temperatūros, temperatūra automobilio aušintuve nenukris žemiau nulio laipsnių Celsijaus. Visi gamintojai tai deklaruoja: iš tiesų žemesnė nei nulinė temperatūra jau reiškia produktų užšalimą, o automobilių pajėgumų tam paprasčiausiai nepakanka. Šiam tikslui geriau naudoti įprastą stacionarų kompresorinį šaldytuvą.
Svarbiausia – mobilumas!
Didelis automobilinių šaldytuvų ir izoterminių konteinerių privalumas – jų kompaktiškumas ir mobilumas.
Šių produktų gamintojai rinkoje rimtai konkuruoja, o vienas iš pagrindinių parametrų yra šaldytuvo naudojimo paprastumas tiek automobilyje, tiek stacionariomis sąlygomis.
Kai kuriuos šiuolaikinius modelius galima naudoti kaip mini šaldytuvą ar mini barą biure, namuose ar namelyje.
Beje, automobilis nėra vienintelė judanti transporto priemonė, kurioje galima naudoti nešiojamuosius šaldytuvus. Savo mėgstamą modelį galite prijungti prie sunkvežimio, priekabos ar net motorinės valties cigarečių žiebtuvėlio.
Šiek tiek apie dizainą
Keletas žodžių apie šaldytuvų ir izoterminių talpyklų konstrukciją. Išskyrus kelis stacionarius modelius, šaldytuvai kraunami iš viršaus, turi dangtį su užraktu ir patogią, ergonomišką rankeną.
Neįmanoma nepaminėti itin originalaus amerikiečių bendrovės IGLOO požiūrio į dizainą. Šio prekės ženklo šaldytuvų beveik neįmanoma suklastoti, tiksliau, juos suklastoti įmanoma, tačiau bausmė neišvengiama.
Esmė slypi originalioje idėjoje: dauguma IGLOO šaldytuvų primena iglu – tradicinį eskimų būstą. Taigi, amerikiečių bendrovės – automobilių šaldymo pramonės pradininkės – pavadinimas.
Šaldymo akumuliatoriai – nepakeičiamas priedas
Praktiškai visų automobilių šaldytuvų gamintojų asortimentą sudaro tokie gaminiai kaip šaldymo akumuliatoriai. Daugeliui žmonių šis pavadinimas pažįstamas iš įprastinių kompresinių šaldytuvų – pastaraisiais metais kartu su prietaisu vis dažniau tiekiamos šalčio baterijos, kurios paprastai laikomos šaldiklio skyriuje.
jie suprojektuoti kaip talpyklos, pripildytos neužšąlančio skysčio, kuris užtikrina, kad šaldiklio viduje 9-24 valandas priklausomai nuo modelio išliktų žemesnė nei užšalimo temperatūra nenuspėjamo elektros energijos tiekimo sutrikimo atveju.
Beje, šalčio akumuliatorius galima naudoti atskirai: pavyzdžiui, pakeliui į pikniką jie atvėsins marinuotą mėsą kebabui. Kartais vietoj specialaus antifrizo skysčio į akumuliatorių vidų pilamas stipriai sūdytas vanduo, kuris užšąla ne tik esant nulinei, bet ir žemesnei temperatūrai. Nešiojamieji šiluminiai akumuliatoriai paprastai atšyla, t. e. jie šaltį skleidžia iki 12 valandų.
Pyragai išlieka karšti!
Automobiliniuose aušintuvuose su šildymo funkcija, perjungus šį režimą, vidaus temperatūra pakyla iki 52-66 laipsnių Celsijaus. Žinoma, izoterminės talpyklos skirtos ne atšaldytiems maisto produktams pašildyti, o karštiems išlaikyti.
Transporto priemonių šaldytuvų modeliai, kurie gali veikti ir šaldymo, ir šildymo režimu, paprastai prie maitinimo šaltinio jungiami specialiu kabeliu, kurį prie šaldytuvo galima prijungti dviem būdais.
Toje vietoje, kur prijungiamas laidas, yra specialus antgalis su dviem mažomis skylutėmis ir ženklais – raudonu rodančiu šilumą ir mėlynu rodančiu šaltį , ir priklausomai nuo to, kuri laido pusė bus pridėta prie simbolio taško ant šaldytuvo korpuso, jis arba atvėsins maistą, arba palaikys jį šiltą.
Pažymėtina, kad visi be išimties šaldytuvų modeliai daug geriau išlaiko šaltį nei šilumą: todėl į juos įdėtas maistas išliks šaltas mažiausiai 24 valandas, o karštas – tik kelias, paprastai ne ilgiau kaip keturias valandas.
Rekomenduojame įjungti šaldytuvą likus maždaug pusvalandžiui iki jo pripildymo, kad efektyviausiai išsaugotumėte temperatūrą.
Termoelektrinių prietaisų veikimui gali turėti įtakos itin žema arba aukšta aplinkos temperatūra, taip pat tiesioginė saulės spinduliuotė. Geriausias efektas pasiekiamas, kai į kamerą įdedate iš anksto atšaldytą maistą ar gėrimus.
Kaip ir bet kuris stacionarus prietaisas, automobilio šaldytuve iš anksto atšaldytą gėrimą būtų lengviau išlaikyti šiltą arba kambario temperatūros nei atšaldytą.
Kaip šaltis pateko į maišelį
Pirmą kartą nešiojamieji „šaldytuvai” užfiksuoti 1930 m. Šiuolaikinių medžiaginių aušintuvų krepšiai yra 5-30 litrų talpos. Jie pagaminti iš tvirto audinio pvz., nailono ir turi dvigubas sieneles, tarp kurių yra šilumą izoliuojantis putų polietileno sluoksnis.
Šiandien aušinimo maišelių gamybos technologija patobulinta: pavyzdžiui, „Thermos” kompanija maišelių sieneles gamina derindama kelių rūšių skirtingo storio medžiagas, paviršius padengtas „sidabro” sluoksniu, atspindinčiu tiesioginius saulės spindulius.
Neabejotinas aušintuvų maišelių pranašumas prieš termobangas yra jų kompaktiškumas: juos visus galima sulankstyti ir sulankstyti jie užima nedaug vietos.
Pirmiausia termoboksas
Šiluminių konteinerių istorija prasidėjo nuo medinių dėžių, išklotų polistireniniu putplasčiu, gamybos: šiuolaikinėje kalboje jos vadinamos izoliuotais konteineriais talpyklomis, maišais ir pan. . p. .
Putų polistirolas ilgiau išlaiko dėžės vidų vėsesnį. Ši naujovė buvo labai populiari: iki 1955 m. JAV buvo parduota 15 000 įvairios talpos – 8, 16 ir 28 litrų – termo maišelių.
Medinės dėžės palaipsniui pakeitė plastikinius termobokštelius. Žinoma, tai dar nebuvo šaldytuvai tiesiogine šio žodžio prasme, nes jie galėjo tik palaikyti šaltį šilumą , o ne jį sukurti.
Šiuo metu dauguma tokių talpyklų išlaiko šaltį 24-30 valandų, tačiau naujausi profesionalūs modeliai gali išlaikyti žemą temperatūrą iki penkių dienų.
Tokias šilumos izoliacijos savybes daugiausia lemia didelis sienelių plotis iki 6 cm . Termošuliniai šuliniai būna įvairios talpos – nuo 10 iki 250 litrų – ir naudojami tiek buityje, tiek pramonėje.
Tada krepšys tapo transporto priemonės šaldytuvu
Po dvidešimties metų, kai Šiaurės Amerikoje automobiliai buvo beveik kiekviename namų ūkyje, buvo išrasti pirmieji automobiliniai šaldytuvai. 1972 m. amerikiečiai kartu su NASA pradėjo gaminti specialius aušintuvus automobiliams.
Hiustono miestas Teksase yra šiuolaikinių automobilinių šaldytuvų gimtinė – čia buvo pagamintas pirmasis jų modelis. Sakoma, kad karštųjų Amerikos valstijų gyventojai pirmieji sukūrė automobilinį šaldytuvą – pieną į ūkius pristatantys vairuotojai vis dažniau skųsdavosi, kad produktai vartotojus pasiekia ne visiškai švieži.
Būtent tada drąsūs amerikiečiai sugalvojo sukurti specialų automobilinį šaldytuvą, kuris būtų maitinamas akumuliatoriumi ir išlaikytų maisto produktus šviežius, užimdamas kuo mažiau vietos.
Ši idėja po kurio laiko tapo realybe, o po kelerių metų Europos gamintojų asortimente pasirodė ir pirmieji automobiliniai šaldytuvai. Nors automobilinių šaldytuvų gamyboje vis dar pirmauja Jungtinės Amerikos Valstijos – dėl paprastos priežasties, nes amerikiečiai yra labai mobilūs. Galų gale, kaip pagrįstai pastebėjo vienas iš šiuolaikinių blizgiųjų žurnalų, „kiekvienas amerikiečių filmas ar knyga turi herojų, kuris kažkur eina”.
Patarimai iš šaldytuvo maišelio
Padidėja automobilio aušintuvo efektyvumas t. e. Šaldytuvas išlieka šaltesnis ilgiau , jei jo vidus kuo labiau užpildytas. Tai reiškia, kad nebūtina laukti stebuklų ir į šaldytuvą dėti du butelius alaus, kad po dienos ar dviejų juos išgertų šaltus. O jei į šaldytuvą prikrausite visą dėžę alaus, tikimybė, kad pasimėgausite šaltu alumi, bus daug didesnė.
Taip pat svarbu atkreipti dėmesį, kad transporto priemonės aušintuvo nepatartina naudoti uždaroje erdvėje, pvz., automobilio bagažinėje.
Automobiliai su oro kondicionieriais yra išimtis, tačiau geriau pasisaugoti: niekas negali pasakyti, kokia temperatūra palaikoma bagažinėje, kai karštą vasaros dieną važiuojate greitkeliu, net jei viduje tvyro maloni vėsa.
Akivaizdu, kad šaldytuvas, kad ir koks technologiškai pažangus būtų, efektyviai neišlaikys savo vidaus temperatūros, jei bus patalpintas į 50 laipsnių karščio patalpą.
Norint, kad aušintuvas veiktų ilgai, reikia griežtai laikytis kelių taisyklių:
1. Niekada nenaudokite iš anksto paruošto ledo prietaisui eksploatuoti: tirpstant ledui susidaręs vanduo gali sukelti ventiliatoriaus ir variklio dalių koroziją.
2. Nepamirškite reguliariai valyti maitinimo kištukų ir cigarečių žiebtuvėlio lizdų: dėl tabako drožlių gali rimtai sutrikti šaldytuvo veikimas.
3. Niekada nenaudokite abrazyvinių ar aštrių ploviklių vidui valyti. Optimali priežiūra – šilta, drėgna šluostė, suvilgyta švelniame muilo ar sodos tirpale.
Kokių yra šiluminių aušintuvų??
|
Kaip atšaldyti alų iškyloje? Ar turite kokius naudingus patarimus ar patirtį, kaip paakinti gerą alų vos per kelias minutes? Norėčiau išgirsti jūsų išmintį, nes šiltomis vasaros dienomis tenka dažnai spręsti šią sudėtingą užduotį. Ačiū!
Ar yra kokių nors patarimų, kaip efektyviai atšaldyti alų iškyloje, jei neturiu šaldytuvo po ranka?
Kaip galima atšaldyti alų iškyloje? Gal turite kokias nors patarimus arba patirtį šiuo klausimu? Labai norėčiau sužinoti veiksmingą būdą atšaldyti alų greitai ir efektyviai. Ačiū iš anksto už atsakymus ir patarimus!